Аналіз міжнародного досвіду розвитку високошвидкісних залізничних перевезень та питання його впровадження в Україні

Abstract

UA: У статті проаналізовано світовий досвід розвитку високошвидкісних залізничних перевезень. Досліджено вплив швидкісних та високошвидкісних перевезень на залучення пасажиропотоку й збільшення прибутку вітчизняних залізниць та залізниць розвинутих країн. Розглянуто проблеми та перспективи впровадження високошвидкісних залізничних пасажирських перевезень в Україні. Визначено, що запровадження високошвидкісного руху є найважливішим шляхом розвитку ринку залізничних пасажирських та вантажних перевезень на шляху до євроінтеграції, тому що для України євроінтеграція є головним і незмінним зовнішньополітичним пріоритетом, а подальша розбудова та поглиблення відносин між Україною та ЄС здійснюється на принципах політичної асоціації та економічної інтеграції. Але при цьому в найближчий час у залізничній галузі України впровадження високошвидкісних перевезень, ймовірно, буде проблематично. Це, перш за все, викликане специфікою інфраструктури для руху на таких швидкостях, а побудова її у сучасних умовах не є простим завданням (різноманітний рельєф, велика кількість кривих ділянок), та однією з найважливіших причин є фінансові проблеми побудови.

EN: In the article, it is analyzed the international experience for development of the high-speed railway transportation. The influence of the fasted and high-speed transportations on the attraction of passenger traffic and increase of profit of domestic railways and railways of developed countries is researched. There was a decrease of volumes of transportations tendency almost in all sections of the transport market in Europe on the railways in the end of the 20th century. The only one possibility of railways to increase the passenger traffic was to attract passengers by the speeding up trips, decreasing the time of being on the train and improving the quality of railway services. Problems and perspectives of the high-speed railway passenger transportations implementation in Ukraine has been considered. It is defined, that introduction of the high-speed is the most important way for the passenger and weigh transportations market development on the path to the eurointegration, because eurointegration is the main and unaltered foreign policy priority for Ukraine. And the further development and deepening of relations between Ukraine and the EU is carried out on the principles of political association and economic integration. Based on the analysis it is defined, that the time of the trip is one of the most important factors, that define the demand for the transportation by different kinds of transport, it is decrease has caused a significant increase in passenger traffic in a number of areas. Increase of the passenger traffic demand, certainly, lead to the increase of the frequency for the train connections in the researched directions.