Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19132Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Равлюк, Василь Григорович | - |
| dc.date.accessioned | 2024-01-14T08:38:13Z | - |
| dc.date.available | 2024-01-14T08:38:13Z | - |
| dc.date.issued | 2018 | - |
| dc.identifier.citation | Равлюк В. Г. Дослідження особливостей моністичного і дуального зносу гальмівних колодок вантажних вагонів / В. Г. Равлюк // Транспорт і логістика: проблеми та рішення : збірник наукових праць за матеріалами VIIІ-ї Міжнар. наук.-практ. конф., 23-25 травня 2018 р. – Одеса : Купрієнко С.В., 2018. – С. 115-117. | uk_UA |
| dc.identifier.isbn | 978-617-7414-37-6 | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19132 | - |
| dc.description.abstract | Як відомо у двовісних візках вантажних вагонів, гальмівні колодки зношуються в поперечних перетинах довжини нерівномірно, змінюючи свою форму і зменшуючи товщину. Результат такого явища не завжди бажаний з різних причин. Тому неконтрольований прояв нерівномірного зносу колодок на рухому складі необхідно уникати використовуючи різноманітні конструктивні та технологічні способи. | uk_UA |
| dc.publisher | Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля | uk_UA |
| dc.title | Дослідження особливостей моністичного і дуального зносу гальмівних колодок вантажних вагонів | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | 2018 | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Равлюк.pdf | 3.04 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.