Обґрунтування застосування прямолінійних гостряків в конструкції сплетення колії шириною 1 435 та 1 520 мм

Бєлорусов, Олександр Ігоревич

Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19153

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Бєлорусов, Олександр Ігоревич	-
dc.date.accessioned	2024-01-15T17:10:52Z	-
dc.date.available	2024-01-15T17:10:52Z	-
dc.date.issued	2006	-
dc.identifier.citation	Бєлорусов О. І. Обґрунтування застосування прямолінійних гостряків в конструкції сплетення колії шириною 1 435 та 1 520 мм / О. І. Бєлорусов // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2006. - Вип. 10. - С. 26-28.	uk_UA
dc.identifier.issn	2307-3489 (print); 2307-6666 (online)	-
dc.identifier.uri	http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19153	-
dc.description.abstract	UA: Пропонується обґрунтоване впровадження в сплетення колії різної ширини прямолінійних гостряків довжиною 8 300 мм замість криволінійних завдовжки 6 515 мм з метою підвищення швидкості і безпеки руху поїздів по колії з шириною 1 435 мм по бічному напряму сплетення.	uk_UA
dc.description.abstract	EN: The article substantiates introduction into the track structure of rectilinear tongues with various widths and the length of 8,300 mm instead of curved ones with the length of 6,515 mm with the aim of increasing the speed and safety of trains movement on a sideway direction of the set of tracks with the 1,435-mm gauge.	-
dc.publisher	Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна	uk_UA
dc.title	Обґрунтування застосування прямолінійних гостряків в конструкції сплетення колії шириною 1 435 та 1 520 мм	uk_UA
dc.type	Article	uk_UA
Appears in Collections:	2006

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Бєлорусов.pdf		1.29 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record