Нівелювання опорів змінам на підприємствах залізничного транспорту в умовах проведення реформ

Abstract

UA: Мета. Тенденції розвитку національної економіки, які спостерігаються сьогодні, вимагають від стратегічної залізничної галузі стабільного проведення намічених реформ у сфері виробничо-господарської діяльності. Актуальним при цьому є питання нівелювання опорів інноваційним змінам. У зв’язку з цим, метою статті є вивчення проблематики прояву опорів реалізованим змінам, а також пошук рішень з даної проблеми. Методика. Методика статті ґрунтується на використанні послідовного методичного прийому. Результати. Стаття містить авторську точку зору з приводу необхідності врахування такого явища, як опір змінам при проведенні реструктуризації й подальшого реформування. У статті підкреслена необхідність ретельного планування проведення змін і поточного виявлення перешкод, які неминуче виникають. Наукова новизна. У статті виявлені причини виникнення опорів змінам із різних позицій, виконана їх класифікація, а також запропоновані деякі рекомендації з нівелювання опорів змінам. Практична значимість. Заходи, які будуть впроваджені, дозволять не тільки забезпечити якісну й швидку реалізацію програми реформ, але й здійснити її з найменшими часовими та фінансовими втратами, що є важливим чинником підвищення конкурентоспроможності залізниць в умовах нестабільності економічного розвитку.

EN: The observed tendencies in the development of the national economy require stable implementation of planned reforms in the sphere of industrial and economic activities of the railway transport in the strategic railway branch. At the same time the issue of resistance elimination to changes that innovative solutions may cause is topical. To study the subject matter of resistance manifestation to implementable changes and search for solutions on the problem in question as well. Methodology in an article is based on the use of consistent methodological technique. It contains the author’s point of view on necessity of taking changes resistance into account during restructuring and further reformation. Emphasized is the need for careful planning of changes and current detection of obstacles that inevitably, for a variety of reasons, arise. The causes of resistance to changes from different points of view were identified in this paper. Their classification was made and some advice for manifestation leveling of resistance to changes was offered. The rational application of measures for resistance leveling to the introduced measures will provide not only high-quality and fast implementation of the reform program, but also its implementation with minimum time and finance losses. That is an important factor in competitiveness increase of railways under unstable economic development.