Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19424
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorЛаврухін, Олександр Валерійович-
dc.contributor.authorКульова, Дар'я Олександрівна-
dc.date.accessioned2024-01-26T14:38:44Z-
dc.date.available2024-01-26T14:38:44Z-
dc.date.issued2016-
dc.identifier.citationЛаврухін О. В. Перспективи створення інтелектуальної автоматизованої технології формування поїздопотоків з небезпечними вантажами різних категорій та класів небезпеки / О. В. Лаврухін, Д. О. Кульова // Сучасні інформаційні та комунікаційні технології на транспорті, в промисловості та освіті : тези Х Міжнародної науково-практичної конференції (14-15.12.2015 р.). – Дніпро : ДНУЗТ, 2016. – С. 30-31.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19424-
dc.description.abstractГоловною метою при перевезенні вантажів та пасажирів на залізничному транспорті є забезпечення високого рівня безпеки під час перевізного процесу. При перевезенні небезпечних вантажів необхідно приділяти увагу усім етапам транспортування, адже дані вантажі несуть в собі потенційну небезпеку, а наслідки від аварійних ситуацій можуть бути непередбачуваними для навколишнього середовища та здоров’я людей. Аналіз попередніх досліджень та діючих нормативних документів в сфері перевезеня небезпечних вантажів залізничним транспортом показав, що приділено недостатню увагу питанням формування состава поїзда до складу якого входять вагони з небезпечними вантажами різних категорій та класів небезпеки, особливо їх розташування по відношенню один до одного.uk_UA
dc.publisherДніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазарянаuk_UA
dc.titleПерспективи створення інтелектуальної автоматизованої технології формування поїздопотоків з небезпечними вантажами різних категорій та класів небезпекиuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Розташовується у зібраннях:2016

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Лаврухін.pdf2.78 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.