Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19517
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Крашенинин, Александр Семенович | - |
dc.contributor.author | Бурлуцкий, Алексей Викторович | - |
dc.contributor.author | Krashenіnіn, O.S. | - |
dc.contributor.author | Burlutsky, O.V. | - |
dc.date.accessioned | 2024-01-29T06:25:49Z | - |
dc.date.available | 2024-01-29T06:25:49Z | - |
dc.date.issued | 2013 | - |
dc.identifier.citation | Крашенинин А. С. Корректированные системы ТО и ТР локомотивов в современых условиях / А. С. Крашенинин, А. В. Бурлуцкий // Проблеми та перспективи розвитку залізничного транспорту : тези доповідей 73 Міжнародної науково-практичної конференції (23.05.-24.05.2013 р.). – Дніпропетровськ : ДНУЗТ, 2013. – С. 13. | uk_UA |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19517 | - |
dc.description.abstract | The report presents the results of new approaches and adjustment process of TO and TS locomotives after normative operation, using the basis of evaluation of their technical condition. Simulation system of TO and TS-adjusted their volumes may be using dynamic programming in the first place, and the formation of the technology by the adjusted recognition theory on criteria of reliability, reliability, durability and performance in second place. | uk_UA |
dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна | uk_UA |
dc.title | Корректированные системы ТО и ТР локомотивов в современых условиях | uk_UA |
dc.title.alternative | Adjust the systems of TO and TS locomotives in modern conditions | uk_UA |
dc.type | Thesis | uk_UA |
Appears in Collections: | 2013 |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Krashenіnіn.pdf | 2.33 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.