Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19715
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | Балака, Євгеній Іванович | - |
dc.contributor.author | Зоріна, Олена Іванівна | - |
dc.contributor.author | Зорін, А. В. | - |
dc.date.accessioned | 2024-02-02T17:03:00Z | - |
dc.date.available | 2024-02-02T17:03:00Z | - |
dc.date.issued | 2010 | - |
dc.identifier.citation | Балака Є. І. Концептуальні підходи щодо подальшого використання нерентабельних залізничних ділянок / Є. І. Балака, О. І. Зоріна, А. В. Зорін // Проблемы экономики и управления на железнодорожном транспорте – ЭКУЖТ 2010 : тезисы докладов V Международной научной конференции (24.11.-26.11. 2010 г.). – Днепропетровск : ДНУЖТ, 2010 г. – С. 154. | uk_UA |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19715 | - |
dc.description.abstract | Суттєвою перешкодою ефективного розвитку вітчизняного залізничного транспорту після розпаду СРСР є негативна тенденція збільшення кількості нерентабельних залізничних ділянок внаслідок низького рівня їх використання. Ці ділянки у залізничній лінгвістиці отримали назву – «малодіяльні». Їх експлуатація вимагає постійного збільшення витрат на утримання застарілих основних фондів, зростання вартості матеріалів тощо. Це відображається на підвищенні собівартості залізничних перевезень, що помітно знижує конкурентоспроможність залізниць щодо інших видів транспорту, зокрема автомобільного. | uk_UA |
dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна | uk_UA |
dc.title | Концептуальні підходи щодо подальшого використання нерентабельних залізничних ділянок | uk_UA |
dc.type | Thesis | uk_UA |
Appears in Collections: | 2010 |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Балака.pdf | 1.92 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.