Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19869Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Кошевий, Сергій Васильович | - |
| dc.contributor.author | Бойнік, Анатолій Борисович | - |
| dc.contributor.author | Абакумов, О.А. | - |
| dc.contributor.author | Кошевий, М.С. | - |
| dc.date.accessioned | 2024-02-05T15:35:00Z | - |
| dc.date.available | 2024-02-05T15:35:00Z | - |
| dc.date.issued | 2009 | - |
| dc.identifier.citation | Кошевий С.В. Дослідження існуючих систем інтервального регулювання та визначення можливості їх застосування на дільницях швидкісного руху / С. В. Кошевий, А. Б. Бойнік, О. А. Абакумов, М. С. Кошевий // Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті : матеріали II Міжнародної науково-практичної конференції (03.06.-05.06. 2009 р.). – Дніпропетровськ : ДНУЗТ, 2009. – С. 32-33. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/19869 | - |
| dc.description.abstract | На залізничних лініях із підвищеною швидкістю руху при визначенні можливості застосування існуючих систем інтервального регулювання руху поїздів (ІРРП) перш за все дослідженню та аналізу підлягають ті системи, на процеси функціонування яких впливає швидкість руху поїздів. Перш за все це системи сигнального авторегулювання (САР), що встановлюються на залізничному тяговому рухомому складі. | uk_UA |
| dc.publisher | Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна | uk_UA |
| dc.title | Дослідження існуючих систем інтервального регулювання та визначення можливості їх застосування на дільницях швидкісного руху | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Appears in Collections: | 2009 | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Кошевий.pdf | 3.78 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.