Побудова нечіткої апроксимуючої системи залежності обороту вантажного вагону від його елементів

Abstract

При проведенні аналізу автоматизованих систем управління перевізним процесом на залізничному транспорті відзначається необхідність удосконалення автоматизованих робочих місць (АРМ) оперативних працівників. Було встановлено, що деякі АРМ носять інформаційний характер. Так, наприклад, автоматизоване робоче місце диспетчера-вагонорозподільника (АРМ ДНЦВ) містить лише нормативнодовідкову інформацію. Однак у даний час тенденція розвитку систем управління носить інформаційно-керуючий характер, тобто система повинна мати можливість вироблення і прийняття рішень [1]. Тим більше, що при складних ринкових умовах, коли необхідно враховувати бажання клієнтів по своєчасній доставці вантажів по призначенню, повинні також бути враховані витрати і прибутки, що одержить залізниця. Тому питання оптимального використання технічних засобів є актуальними.