Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/20705Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Бутенко, Володимир Михайлович | - |
| dc.contributor.author | Чуб, Сергій Григорович | - |
| dc.date.accessioned | 2024-03-01T08:49:35Z | - |
| dc.date.available | 2024-03-01T08:49:35Z | - |
| dc.date.issued | 2005 | - |
| dc.identifier.citation | Бутенко В. М. Особливості оцінювання систем залізничної автоматики / В. М. Бутенко, С. Г. Чуб // Збірник наукових праць Донецького інституту залізничного транспорту. - 2005. - № 3. - С. 39-46. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 1993-5579 (print) | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/20705 | - |
| dc.description.abstract | Інтенсивний розвиток вітчизняних засобів і систем залізничної автоматики (СЗА), який зараз відбувається, обумовлений прийнятою „Концепцією та програмою реструктуризування на залізничному транспорті України”. Відомо, що сучасні СЗА містять пов’язану між собою комп’ютерну, мікропроцесорну, мережеву апаратуру тощо. Вони мають ознаки великих систем, у яких об’єкти керування певним чином інтегровані з відповідними керуючими системами. Під час проектування таких СЗА, а також при їхньому аналізуванні, наприклад, під час сертифікування, виникають певні системотехнічні проблеми. | uk_UA |
| dc.publisher | Донецький інститут залізничного транспорту Української державної академії залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Особливості оцінювання систем залізничної автоматики | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | 2005 | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Бутенко.pdf | 1.14 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.