Вплив ексцентричного осьового навантаження на надійність торцевого кріплення букс після відновлення різьби

Abstract

В процесі експлуатації вагонів виникають зминання та зрізання різьби в кріпленні букс на осі колісної пари, а це явище по перше загрожує безпеці руху поїздів в експлуатації, а по друге, під час ремонту колісної пари веде до значних економічних втрат на відновлення різьбового з’єднання. Але після відновлення різьбової частини осі наплавленням випадки послаблення торцевого кріплення букс значно зростають. Таким чином стоїть проблема дослідження причин низької надійності торцевого кріплення букс вагонів після відновлення різьбової частини осі колісних пар.