Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/20834Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Матвієнко, С. А. | - |
| dc.date.accessioned | 2024-03-04T16:40:37Z | - |
| dc.date.available | 2024-03-04T16:40:37Z | - |
| dc.date.issued | 2010 | - |
| dc.identifier.citation | Матвієнко С. А. Визначення параметрів математичної моделі руху поїзда для виконання оптимізаційних розрахунків / С. А. Матвієнко // Збірник наукових праць Донецького інституту залізничного транспорту. - 2010. - № 24. - С. 98-107. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 1993-5579 (print) | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/20834 | - |
| dc.description.abstract | Пошук енергооптимальних режимів керування рухом поїзда становить важливу науково-практичну задачу, вирішення якої впливає на ефективність функціонування транспорту. Витрати палива та електроенергії на тягу поїздів складають значну частку (відповідно 84% та 83% за даними 2009 р.) в загальних витратах паливно-енергетичних ресурсів (ПЕР) на залізницях, а в цілому такі витрати становлять близько 16% від експлуатаційних витрат галузі. Скорочення цих витрат шляхом оптимізації експлуатаційних режимів не потребує значних одночасних капіталовкладень і є одним з пріоритетів наукового пошуку. | uk_UA |
| dc.publisher | Донецький інститут залізничного транспорту Української державної академії залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Визначення параметрів математичної моделі руху поїзда для виконання оптимізаційних розрахунків | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | 2010 | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Матвієнко.pdf | 470.67 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.