Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/20910
Title: | Аналіз можливості заміни тепловозів серії ЧМЕ3 сучасними маневровими локомотивами |
Other Titles: | Analysis of the possibility of replacing diesel locomotives series CHME3 by modern shunting locomotives |
Authors: | Володарець, Микита Віталійович Volodarets, M. |
Keywords: | маневровий тепловоз гібридний тепловоз модернізація життєвий цикл тягові розрахунки економія палива shunting locomotive diesel hybrid modernization life cycle traction calculations fuel economy |
Issue Date: | 2014 |
Publisher: | Донецький інститут залізничного транспорту Української державної академії залізничного транспорту |
Citation: | Володарець М. В. Аналіз можливості заміни тепловозів серії ЧМЕ3 сучасними маневровими локомотивами / М. В. Володарець // Збірник наукових праць Донецького інституту залізничного транспорту. - 2014. - № 39. - С. 127-133. |
Abstract: | UA: У статті розглядається можливість
впровадження гібридного маневрового тепловоза
ТЕМ9Н SinaraHybrid та ЧМЕ3 з дво- та
тридизельною силовими установками замість
локомотивів серії ЧМЕ3, якими в основному
представлено маневровий тепловозний парк
Укрзалізниці. Наведено результати розрахунку
вартості життєвого циклу цих локомотивів в
порівнянні із базовим ЧМЕ3, а також ефективність
від впровадження цих тепловозів. Розрахунки
наведено для двох режимів роботи локомотивів:
легкої маневрової і важкої вивізної. Також виконано
тягові розрахунки, які доводять ефективність
рішення, що пропонується. EN: The article discusses the possibility of introducing a hybrid shunting locomotive TEM9N Sinara Hybrid and CHME3 with two- and three diesel power plants instead of locomotives CHME3, which mainly includes shunting diesel Ukrzaliznytsyapark. The results of the calculation of the life cycle cost of these locomotives compared to the base CHME3, as well as the effectiveness of the implementation of these locomotives. Calculations are shown for the two modes of operation of locomotives: light and heavy shunting locomotives export operation. Also made traction calculations demonstrating the efficiency of the proposed solution. |
URI: | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/20910 |
ISSN: | 1993-5579 (print) |
Appears in Collections: | 2014 |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
Володарець.pdf | 309.73 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.