Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/20942
Title: Розробка методів підвищення показників роботи логістичного ланцюга у межах транспортно-логістичного кластеру
Other Titles: The development of methods to improve performance of the logistics chain within the transport and logistics cluster
Authors: Альошинський, Євген Семенович
Мещеряков, Василь Володимирович
Руденко, Ганна Сергіївна
Alechinsky, Evgeny
Mescheryakov, Vasyly
Rudenko, Anna
Keywords: транспортно-логістичний кластер
перевізний процес
вантажовласник
надійність
технологічний ланцюг
кластерний похід
transport and logistics cluster
transportation process
cargo owner
reliability
process chain
cluster approach
Issue Date: 2016
Publisher: Технологічний центр
Citation: Альошинський Є. С. Розробка методів підвищення показників роботи логістичного ланцюга у межах транспортно-логістичного кластеру / Є. С. Альошинський, В. В. Мещеряков, Г. С. Руденко // Технологічний аудит та резерви виробництва. - 2016. - Т. 5, № 2(31). - С. 48-52.
Series/Report no.: Technology Transfer in the Transport Industry;
Abstract: UA: Розглянута технологія перевезення вантажів за участю залізничного транспорту в межах транспортно-логістичного кластера. Наведена структурна схема перевізного процесу. Наведено основні причини, які впливають на втрату прибутку вантажовласником внаслідок виконання перевізного процесу. Виведені основні параметри, що визначають надійність перевізника при виконанні перевезення одним видом транспорту.
EN: The problems are irreversibly occurred during the transportation process. It is lead to loss of quantity, quality of the cargo and increase of the transportation time, so that the cargo «hangs» in the turnaround. The main disadvantage is the quality performance of the transport services - quantitative characteristic of one or more consumer properties of services that make up its quality. Transportation quality is measured at the aggregate of characteristics that determine their suitability to meet the needs of consignors and consignees in the corresponding transportations. This disadvantage is associated with low functional performance of transport, such as maneuverability, low speed, ease of reception and delivery of the cargo, closure of the service system, adaptability to customer requirements.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/20942
ISSN: 2664-9969 (print); 2706-5448 (online)
Appears in Collections:2016

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Alechinsky.pdf853.03 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.