Удосконалення управління процесом просування вагонів з небезпечними вантажами в умовах станцiї основа

Abstract

UA: У даній статті досліджується питання удосконалення перевезення небезпечних вантажів (НВ) на залізничному транспорті і наведено динаміку розподілу кількості вагонів з НВ по місяцях за 2015 рік перевезень по станції Основа регіональної філії «Південна залізниця». Розроблена модель може бути основою автоматизованої системи планування процесу перевезень НВ за умови мінімізації ризиків.

EN: In this article, the question of improving the transport of dangerous goods (DG) in rail transport had been researched and dynamic of distribution of the number of cars with DG by months for 2015 transport year on Osnova stations of the regional branch of "Southern Railway" had been provided. The developed model can be the basic model of automated planning system of transportation process of DG providing minimal risks. For formalization technology transport of dangerous goods subsystem "technical station - adjacent station" mathematical model of operational management based on fuzzy situational network plays your decision making dispatcher personalom. Dlya finding the optimal management strategy in indistinct situational network that minimizes the length of the wagons of DG in each stage of formation obrobky. Sutnist promotion process management model cars with DG at the operational level is to find the optimal management strategy for minimizing the time criteria of cars and high level of protection against the risk of both "regular" and in emergencies. At the base station, the principle of separation areas of operational management (planning). As part of the process of sequence processing plant installed by cars and cars of the time standards for each stage.