Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/21352Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Равлюк, Василь Григорович | - |
| dc.date.accessioned | 2024-03-27T04:38:15Z | - |
| dc.date.available | 2024-03-27T04:38:15Z | - |
| dc.date.issued | 2017 | - |
| dc.identifier.citation | Равлюк В. Г. Комп’ютерне моделювання гальмівних механізмів вантажних вагонів / В. Г. Равлюк // Прикладні науково-технічні дослідження: матеріали Міжнародної науково-практичної конференції (5-7 квітня 2017 р.). – Івано-Франківськ : Симфонія форте, 2017. – С. 123. | uk_UA |
| dc.identifier.isbn | 978-966-284-110-7 | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/21352 | - |
| dc.description.abstract | Результати всебічного аналізу роботи механізмів паралельного відведення гальмівних колодок від поверхні кочення коліс вантажних вагонів показали, що використовується для цієї мети застарілий та малонадійний пристрій. Після пробігу вагонів тільки 10-15 тис. км настає його відмова, тому гальмівні колодки некеровано звисають й починають терти по колесах під час руху без гальмування. | uk_UA |
| dc.publisher | Академія технічних наук України | uk_UA |
| dc.title | Комп’ютерне моделювання гальмівних механізмів вантажних вагонів | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | 2017 | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Равлюк.pdf | 3.25 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.