Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/21352
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorРавлюк, Василь Григорович-
dc.date.accessioned2024-03-27T04:38:15Z-
dc.date.available2024-03-27T04:38:15Z-
dc.date.issued2017-
dc.identifier.citationРавлюк В. Г. Комп’ютерне моделювання гальмівних механізмів вантажних вагонів / В. Г. Равлюк // Прикладні науково-технічні дослідження: матеріали Міжнародної науково-практичної конференції (5-7 квітня 2017 р.). – Івано-Франківськ : Симфонія форте, 2017. – С. 123.uk_UA
dc.identifier.isbn978-966-284-110-7-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/21352-
dc.description.abstractРезультати всебічного аналізу роботи механізмів паралельного відведення гальмівних колодок від поверхні кочення коліс вантажних вагонів показали, що використовується для цієї мети застарілий та малонадійний пристрій. Після пробігу вагонів тільки 10-15 тис. км настає його відмова, тому гальмівні колодки некеровано звисають й починають терти по колесах під час руху без гальмування.uk_UA
dc.publisherАкадемія технічних наук Україниuk_UA
dc.titleКомп’ютерне моделювання гальмівних механізмів вантажних вагонівuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Appears in Collections:2017

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Равлюк.pdf3.25 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.