Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2180
Title: Розробка вимог до автоматизованої системи управління пропускною спроможністю залізничної інфраструктури України
Other Titles: Development of requirements for an automated system for managing capacity of the railway infrastructure of Ukraine
Authors: Прохорченко, Андрій Володимирович
Прокопов, Артем Олексійович
Найденов, Олександр Олександрович
Святова, Інна Іванівна
Prokhorchenko, Andrii Volodymyrovych
Prokopov, Artem Olekseivych
Naidenov, Oleksand Oleksandrovich
Sviatova, Inna Ivanivna
Keywords: залізничний транспорт
інфраструктура
пропускна спроможність
автоматизована система
нитка графіка
railroad
infrastructure
capacity
automation
slot train
Issue Date: 2018
Publisher: Український державний університет залізничного транспорту
Citation: Прохорченко А. В. Розробка вимог до автоматизованої системи управління пропускною спроможністю залізничної інфраструктури України / А. В. Прохорченко, А. О. Прокопов, О. О. Найденов, І. І. Святова // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. - 2018. - № 5. - С. 23-31.
Abstract: UA: Розроблено вимоги до формування автоматизованої системи управління пропускною спроможністю залізничної інфраструктури на базі розподіленої системи підтримки прийняття рішень для реалізації комплексу задач планування перевезень від подачі заявки на організацію маршруту до розподілу пропускної спроможності, розроблення нитки графіка руху поїздів та аналізу реалізації перевізного процесу. Запропоновано модульний принцип побудови автоматизованої системи. Розроблено заходи з інтеграції автоматизованих систем, чинних в АТ «Укрзалізниця», для інформаційної підтримки функцій при розподілі пропускної спроможності.
EN: To improve the efficiency of the railway transport of Ukraine in the conditions of rail industry reform and the introduction of equal access to the railway infrastructure, based on the development of requirements for an automated system for managing the allocation of rail infrastructure capacity to improve the quality of scheduling transportation under open access. The analysis of the stages of production processes of Ukrzaliznytsya JSC, included in the procedure of distribution of bandwidth of the network is automated fragmentation. The functions of existing automated systems of allocation capacity distribution on the railways of such countries as: Germany, Switzerland, France, Belgium, Netherlands, Poland are investigated. It is proposed to create its own automated system, which will take into account the specifics of organization of transportation on the railways of Ukraine. Requirements for the formation of an automated system for managing the capacity of railway infrastructure on the basis of a distributed decision support system for realization of a complex of tasks of planning of transportation from the application for the organization of the route to the allocation of capacity, the development of the thread train timetable and the analysis of the implementation of the transport process. The modular principle of the construction of an automated system is proposed. Measures have been developed for the integration of automated systems operating at Ukrzaliznytsya JSC for information support functions in the allocation of capacity network.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2180
ISSN: 1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online)
Appears in Collections:№ 5

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Prokhorchenko.pdf886.22 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.