Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/21838
Повний запис метаданих
Поле DC | Значення | Мова |
---|---|---|
dc.contributor.author | Ломотько, Денис Вікторович | - |
dc.contributor.author | Ковальов, Денис Дмитрович | - |
dc.contributor.author | Ломотько, Микола Денисович | - |
dc.date.accessioned | 2024-04-10T12:26:43Z | - |
dc.date.available | 2024-04-10T12:26:43Z | - |
dc.date.issued | 2022 | - |
dc.identifier.citation | Ломотько Д. В. Деякі питання удосконалення транспортної логістики у сучасний період / Д. В. Ломотько, Д. Д. Ковальов, М. Д. Ломотько // Глобалізація наукового і освітнього простору. Інновації транспорту. Проблеми, досвід, перспективи: збірник наукових праць XIV Міжнародної науково-практичної конференції (23 червня 2022 р.). – Дніпро: СНУ ім. В. Даля, 2022. – С. 82-85. | uk_UA |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/21838 | - |
dc.description.abstract | Нажаль зараз якісні показники використання вагонів та контейнерів вимагають покращення. Показник простою великовагового контейнера на вітчизняних терміналах під 1-й вантажної операцією має середнє значення 74,3 год. (майже 3 доби). Виявлено стійку тенденцію до збільшення простою у наслідок нерівномірності підводу вагонів та контейнерів, а також у зв’язку із коливанням обсягів роботи. Особливе місце – це залізничні міждержавні переходи. Очікування вагонів та контейнерів у черзі по деяких переходах може становити 14-21 діб та більше. | uk_UA |
dc.publisher | Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля | uk_UA |
dc.title | Деякі питання удосконалення транспортної логістики у сучасний період | uk_UA |
dc.type | Thesis | uk_UA |
Розташовується у зібраннях: | 2022 |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Ломотько.pdf | 2.09 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.