Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/221
Повний запис метаданих
Поле DC | Значення | Мова |
---|---|---|
dc.contributor.author | Запара, Ярослав Вікторович | - |
dc.contributor.author | Морозова, Альона Вікторовна | - |
dc.contributor.author | Zapara, Yaroslav | - |
dc.contributor.author | Morozova, Alona | - |
dc.date.accessioned | 2018-10-09T08:11:34Z | - |
dc.date.available | 2018-10-09T08:11:34Z | - |
dc.date.issued | 2016 | - |
dc.identifier.citation | Запара Я. В. Оптимізація обігу швидкісних і високошвидкісних поїздів на залізницях України / Я. В. Запара, А. В. Морозова // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2016. - Випуск 164. - С. 22-27. | uk_UA |
dc.identifier.issn | 1994-7852 (print); 2413-3795 (online) | - |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/221 | - |
dc.description.abstract | UA: Визначено оптимальний обіг швидкісних і високошвидкісних поїздів на залізницях України, що дозволяє відповідно ефективно використовувати рухомий склад та інфраструктурні об’єкти. При застосуванні запропонованої методики отримано, що ув'язка пар поїздів у загальний обіг групами составів дала значну економію порівняно з тими, які оберталися до ув'язки. | uk_UA |
dc.description.abstract | EN: Prospects of development and high-speed passenger traffic. Examined scientific developments in this field. Formed purpose and research problems. To solve the problem taken special mathematical apparatus, the essence of which is that generalized concept introduced variations of sets, which allowed to offer original design feature sets and based on it to get the necessary conditions of extremum function set. The method of linking warehouses passenger trains in total turnover is dedicated to the reduction of excess downtime awaiting dispatch warehouse passenger train. The simulation results determined optimal circulation of high-speed and high-speed trains on the railways of Ukraine, which allows efficient use under the rolling stock and infrastructure facilities. When using the proposed method obtained that linking pairs of trains in general circulation groups formulations gave significant savings that turned to linking. | - |
dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
dc.subject | оптимізація | uk_UA |
dc.subject | обіг | uk_UA |
dc.subject | пасажирські перевезення | uk_UA |
dc.subject | швидкісні поїзди | uk_UA |
dc.subject | високошвидкісні поїзди | uk_UA |
dc.subject | optimization | uk_UA |
dc.subject | circulation | uk_UA |
dc.subject | passenger transportation | uk_UA |
dc.subject | high-speed trains | uk_UA |
dc.subject | high-speed trains | uk_UA |
dc.title | Оптимізація обігу швидкісних і високошвидкісних поїздів на залізницях України | uk_UA |
dc.title.alternative | Optimization of treatment expressway and high-sped trains of railways of Ukraine | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |
Розташовується у зібраннях: | Випуск 164 |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Zapara.pdf | 249.86 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.