Оптимізація обігу швидкісних і високошвидкісних поїздів на залізницях України

Abstract

UA: Визначено оптимальний обіг швидкісних і високошвидкісних поїздів на залізницях України, що дозволяє відповідно ефективно використовувати рухомий склад та інфраструктурні об’єкти. При застосуванні запропонованої методики отримано, що ув'язка пар поїздів у загальний обіг групами составів дала значну економію порівняно з тими, які оберталися до ув'язки.

EN: Prospects of development and high-speed passenger traffic. Examined scientific developments in this field. Formed purpose and research problems. To solve the problem taken special mathematical apparatus, the essence of which is that generalized concept introduced variations of sets, which allowed to offer original design feature sets and based on it to get the necessary conditions of extremum function set. The method of linking warehouses passenger trains in total turnover is dedicated to the reduction of excess downtime awaiting dispatch warehouse passenger train. The simulation results determined optimal circulation of high-speed and high-speed trains on the railways of Ukraine, which allows efficient use under the rolling stock and infrastructure facilities. When using the proposed method obtained that linking pairs of trains in general circulation groups formulations gave significant savings that turned to linking.