Організаційно-економічний механізм управління кадровим потенціалом структурного підрозділу залізничного транспорту

Abstract

UA: В статті розроблений організаційно-економічний механізм управління кадровим потенціалом структурного підрозділу залізничного транспорту (на прикладі Лиманського моторвагонного депо), впровадження якого дозволить підвищити ефективність використання кадрового потенціалу. Підсистемами організаційноекономічного механізму управління кадровим потенціалом є: нормативно-правова; організаційна; матеріально-технічна; фінансова; соціально-психологічна. Виконано розрахунки за матеріалами Лиманського моторвагонного депо за 2017 – 2018 роки, проаналізовано причини зміни його кадрового потенціалу.

EN: The article describes an organizational and economic mechanism (OEM) for managing the personnel potential of the structural unit of the railway transport. Its implementation will increase the efficiency of the use of human resources. The OEM base, which is based on the mission of the structural unit of the railway transport, is the goal of managing the personnel potential (ensuring its effective use and meeting the material and other needs of employees), subjects of human resources management (managers of all units, personnel department, psychologist), object of management (influenced by both external and internal factors), principles, functions and methods of management, as well as methodical provision of evaluation of the qualitative and quantitative component of the personnel potential. Subsystems of OEM management of personnel potential are: regulatory, organizational; material and technical; financial; socio-psychological. The OEM provides the consolidated stages and the main results of its functioning; after checking the degree of achievement of the goals and, if necessary, the OEM base may be adjusted.