Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/22861| Title: | Діагностування тягового редуктора електропоїзда квадратичним спектром обвідної вібрації |
| Other Titles: | Diagnostics of the traction gearboxes of electric trains by the squared envelope spectrum |
| Authors: | Михалків, Сергій Васильович Бульба, Владислав Ігорович Ходаківський, Андрій Миколайович Myhalkiv, S. Bulba, V. Hodakivsky, A. |
| Keywords: | вібрація електропоїзд квадратична обвідна сигналу спектр тяговий редуктор electric trains spectrum squared envelope signal traction gearboxes vibration |
| Issue Date: | 2019 |
| Publisher: | Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського» |
| Citation: | Михалків С. В. Діагностування тягового редуктора електропоїзда квадратичним спектром обвідної вібрації / С. В. Михалків, В. І. Бульба, А. М. Ходаківський // Прогресивна техніка, технологія та інженерна освіта : матеріали XX науково-технічної конференції. - Київ: КПІ ім. Ігоря Сікорського, 2019. - С. 350-353. |
| Abstract: | UA: Для отримання достатнього числа діагностичних ознак технічного стану підшипників кочення тягового редуктора електропоїзда запропоновано використовувати спектральні методи, зокрема спектр обвідної і квадратичний спектр обвідної вібрації. Зазначається негативний вплив детермінованих складових, які генеруються зубозачепленням і ускладнюють вибір потрібної частотної смуги для демодуляції, а випадкові складові здійснюють додаткове послаблення імпульсивних компонент, які несуть інформацію про пошкодження підшипників. Описана специфіка отримання обвідної сигналу і варіанти побудови квадратичного спектру обвідної вібрації. Завдяки обчисленню спектрального ексцесу була знайдена несуча підшипникової вібрації і в її околицях визначена частотна смуга для розрахунку квадратичного спектра обвідної вібрації. Установлена й підтверджена висока інформативність квадратичного спектру обвідної вібрації за результатами експериментальних досліджень. EN: The spectral methods such as envelope spectrum and squared envelope spectrum techniques were offered for obtaining the sufficient quantity of diagnostic features for the technical state of the traction gearbox bearings of electric trains. The negative impact of the deterministic components produced by the gearmesh was shown, and the deterministic components complicate the selection of proper frequency band for demodulation, and random components cause additional weakening of the impulsiveness that store information about bearing faults. The technique of the extraction of the signal’s envelope was described as well as the variants of squared envelope spectrum extraction. Due to the calculation of spectral kurtosis, the carrier of bearing vibration was identified, and the frequency band for the calculation of the squared envelope spectrum was determined in the vicinity of the carrier. A high informative nature of the squared envelope spectrum was established and confirmed by the results of the experimental research. |
| URI: | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/22861 |
| Appears in Collections: | 2019 |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Myhalkiv.pdf | 494.19 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.