Підвищення паливної економічності та надійності роботи маневрових тепловозів

Abstract

Для всіх умов експлуатації маневрових тепловозів характерна тривала робота силової установки при невеликому навантаженні та на холостому ході. Це пояснюється специфікою роботи маневрового тепловоза, що характеризується тривалою роботою в режимі прогріву та підтримки робочої температури теплоносіїв при зміні зовнішнього повітря і великим відносним часом роботи дизеля на перехідних режимах. Це призводить до збільшення витрат на паливно-енергетичні ресурси, технічне обслуговування та ремонт, а також неефективного використання ресурсу дизельного двигуна. Тому вкрай важливою задачею є адаптація характеристик тепловозів до умов експлуатації та усунення непродуктивних режимів роботи його обладнання.