Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/232
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorКалашнікова, Тетяна Юріївна-
dc.contributor.authorКасьянов, Ілля Ігорович-
dc.contributor.authorKalashnikova, Tetyana Yurievna-
dc.contributor.authorKasianov,Ilya Igorovych-
dc.date.accessioned2018-10-09T11:30:39Z-
dc.date.available2018-10-09T11:30:39Z-
dc.date.issued2016-
dc.identifier.citationКалашнікова, Т. Ю. Визначення найкращої системи централізації для управління рухом поїздів на сортувальних станціях [Текст] / Т. Ю. Калашнікова, І. І. Касьянов // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - Харків, 2016. - Випуск. - 164. С. 97-103.uk_UA
dc.identifier.issn1994-7852-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/232-
dc.description.abstractUA: У статті досліджено дві системи управління рухом поїздів. Визначено, що найбільш надійною та ефективною для залізниць України є мікропроцесорна централізація стрілок та сигналів (МПЦ). Саме вона відповідає сучасним умовам розвитку на залізницях країни і саме вона є найбільш економічно вигідною в плані обслуговування і використання. Мікропроцесорна централізація має більш високі показники надійності за рахунок використання можливостей електронних технологій і облаштування 100%-го гарячого резерву багатьох складових елементів, тоді як у централізації релейного типу є значна кількість елементів, відмова яких призводить до виходу з дії практично всієї системи. EN: In the article the two train control systems . Determined that the most reliable and efficient railways Ukraine is microprocessor centralization of arrows and signals ( MPTS ). She meets modern conditions on the railways of the country and it is the most cost-effective in terms of maintenance and use.Microprocessor centralization has higher reliability due to the use of electronic technology and the installation of 100 -percent reserve many hot elements, while the centralization relay type is a large number of elements, which leads to rejection out of action almost all systems.The system meets the MPTS three main components: security , reliability , efficiency.uk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectмікропроцесорна централізаціяuk_UA
dc.subjectрух поїздівuk_UA
dc.subjectзалізнична станціяuk_UA
dc.subjectапаратураuk_UA
dc.subjectмикропроцессорная централизацияuk_UA
dc.subjectдвижение поездовuk_UA
dc.subjectжелезнодорожная станцияuk_UA
dc.subjectаппаратураuk_UA
dc.subjectmicroprocessor centralizationuk_UA
dc.subjecttrainsuk_UA
dc.subjectrailway stationuk_UA
dc.subjectequipmentuk_UA
dc.titleВизначення найкращої системи централізації для управління рухом поїздів на сортувальних станціяхuk_UA
dc.title.alternativeОпределение наилучшей системы централизации для управления движением поездов на сортировочных станцияхuk_UA
dc.title.alternativeDetermine the best system centralization for managing train traffic on switchyardsuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Appears in Collections:Випуск 164

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Kalashnikova.pdf302.87 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.