Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2332
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorКондратюк, Микола Валерійович-
dc.contributor.authorОбруч, Ганна Володимирівнa-
dc.contributor.authorШушкова, Є. В.-
dc.contributor.authorKondratyuk, N.-
dc.contributor.authorObruch, Н.-
dc.contributor.authorShushkova, Е.-
dc.date.accessioned2020-07-14T11:09:03Z-
dc.date.available2020-07-14T11:09:03Z-
dc.date.issued2019-
dc.identifier.citationКондратюк, М. В. Проблеми і перспективи розвитку АТ «Укрзалізниця» в умовах лібералізації ринку залізничних перевезень / М. В. Кондратюк, Г. В. Обруч, Є. В. Шушкова // Вісник економіки транспорту та промисловості. - 2019. - № 68. - С. 94-105.uk_UA
dc.identifier.issn2075-4892 (print); 2413-4892 (online)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2332-
dc.description.abstractUA: У статті розглянуто ініціативу лібералізації ринків природних монополій, зокрема послуг залізничного транспорту. Проаналізовано стан та тенденції розвитку АТ «Укрзалізниця» і розкрито основні проблеми, притаманні наразі залізничній галузі. Розглянуто погляди експертів щодо перспективи лібералізації ринку послуг тяги і наслідків її впровадження. З’ясовано пріоритети розвитку залізничного транспорту і першочергові заходи щодо їх досягнення в умовах лібералізації ринку залізничних перевезень.uk_UA
dc.description.abstractEN: The article deals with the liberalization of markets natural monopolies, in particular, rail transport services. It is established that in Ukraine the liberalization processes have gained implementation in recent years, including in the field of regulation foreign exchange transactions, electricity supply and the market of freight cars. The state and development trends of JSC “Ukrzaliznytsia” are analyzed and the main problems inherent in the railway industry are revealed. The most catastrophic manifestations were such problems as: a decrease in the share of railway transport enterprises in the transport market of the country; increased wear and tear of rolling stock and railway infrastructure; reduction of the rolling stock fleet of railway transport; an increase in the length of unsuitable railway infrastructure; exceeding the rate of write-off of rolling stock fleet over the pace of its renewal; strengthening the problem of understaffing and shortage of personnel for operational activities; loss of passenger traffic; deterioration of financial results of JSC “Ukrzaliznytsia”; a decrease in the quality performance of rolling stock and the like.-
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.subjectлібералізаціяuk_UA
dc.subjectзалізничний транспортuk_UA
dc.subjectринок залізничних перевезеньuk_UA
dc.subjectпріоритетиuk_UA
dc.subjectзагрози лібералізаціїuk_UA
dc.subjectпершочергові заходиuk_UA
dc.subjectliberalizationuk_UA
dc.subjectrailway transportuk_UA
dc.subjectrailway transportations marketuk_UA
dc.subjectprioritiesuk_UA
dc.subjectthreats of liberalizationuk_UA
dc.subjectpriority measuresuk_UA
dc.titleПроблеми і перспективи розвитку АТ «Укрзалізниця» в умовах лібералізації ринку залізничних перевезеньuk_UA
dc.title.alternativeProblems and prospects of development JSC “Ukrzaliznytsia” in the liberalization conditions of the railway transportations marketuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Appears in Collections:№ 68

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Kondratyuk.pdf454.56 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.