Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/23352Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Сидоренко, Анатолій Миколайович | - |
| dc.contributor.author | Яцько, Сергій Іванович | - |
| dc.date.accessioned | 2024-06-01T14:04:12Z | - |
| dc.date.available | 2024-06-01T14:04:12Z | - |
| dc.date.issued | 2019 | - |
| dc.identifier.citation | Сидоренко А. М. Рейковий електричний транспорт з системою мінімізації витрат електроенергії на тягу / А. М. Сидоренко, С. І. Яцько // Інформаційні технології: наука, техніка, технологія, освіта, здоров’я: тези доповідей ХXVІІ міжнародної науково-практичної конференції MicroCAD-2019, 15-17 травня 2019р. Ч. IІ. – Харків: НТУ «ХПІ». – С. 110. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 2222-2944 (print) | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/23352 | - |
| dc.description.abstract | Найбільшою складовою витрат електричного транспорту є витрати електроенергії на тягу (близько 70%). У даний час основним інструментом скорочення тягових витрат є використання рекуперативного гальмування. Але існуючі технічні обмеження зменшують можливість повноцінного його застосування, та за попередніми підрахунками дозволяють повертати лише 10% енергії, затраченої на прискорення. Що особливо актуально для електричного рухомого складу міського та приміського сполучення. | uk_UA |
| dc.publisher | Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут" | uk_UA |
| dc.title | Рейковий електричний транспорт з системою мінімізації витрат електроенергії на тягу | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Appears in Collections: | 2019 | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Сидоренко.pdf | 1.04 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.