Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/23398
Title: Досвід і перспективи улаштування трамвайних колій на суцільній залізобетонній основі з ізольованою рейкою у м. Харків
Other Titles: Experience and perspectives arrangement tramways on solid reinforced concrete base with isolated rail in Kharkiv
Authors: Палант, О. В.
Плугін, Андрій Аркадійович
Плугін, Дмитро Артурович
Palant, O. V.
Plugin, А. А.
Plugin, D. A.
Issue Date: 2015
Publisher: Український державний університет залізничного транспорту
Citation: Палант О. В. Досвід і перспективи улаштування трамвайних колій на суцільній залізобетонній основі з ізольованою рейкою у м. Харків / О. В. Палант, А. А. Плугін, Д. А. Плугін // Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті: тези доповідей 5-ї міжнар. наук.-техн. конф. з будівельних матеріалів, конструкцій та споруд (23-24 квітня). - Харків: УкрДУЗТ, 2015. - С. 17.
Abstract: Перший проект з реконструкції трамвайної колії з використанням монолітної технології у місті Харків був у 2011 році. Тоді було виконано реконструкцію трамвайних колій по просп. Гагаріна  вул. Кірова, вул. Кірова  вул. Б.Хмельницького, трамвайний трикутник на пл. Повстання. Така монолітна конструкція передбачає улаштування відповідної щебеневої основи, бетонування нижньої та верхньої залізобетонної плити та кріплення рейок до нижньої плити за допомогою анкерів та полімерного матеріалу Edilon.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/23398
Appears in Collections:Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Палант.pdf255.74 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.