Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/23480Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Алексахін, Олександр Олексійович | - |
| dc.contributor.author | Єна, Світлана Василівна | - |
| dc.contributor.author | Панчук, Олексій Вікторович | - |
| dc.contributor.author | Біловол, Ганна Володимирівна | - |
| dc.date.accessioned | 2024-06-06T07:47:24Z | - |
| dc.date.available | 2024-06-06T07:47:24Z | - |
| dc.date.issued | 2020 | - |
| dc.identifier.citation | Математичне моделювання теплопереносу в елементі статора тягового електродвигуна / О. О. Алексахін, С. В. Єна, О. В. Панчук, Г. В. Біловол // Інформаційні технології: наука, техніка, технологія, освіта, здоров’я: тези доповідей ХXVІІІ міжнародної науково-практичної конференції MicroCAD-2020, 28-30 жовтня 2020 р. Ч. I. – Харків: НТУ «ХПІ». – C. 225. | uk_UA |
| dc.identifier.issn | 2222-2944 (print) | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/23480 | - |
| dc.description.abstract | Необхідний температурний режим статора тягових електродвигунів силових установок дизель-електровозів забезпечується повітряною системою охолодження, яка утворена каналами круглого або прямокутного перерізу. При обчисленні витрат охолоджуючого повітря (G) з рівняння теплового балансу використовують, як правило середню температуру поверхні стінки каналу та середні у перерізі значення коефіцієнтів теплообміну. | uk_UA |
| dc.publisher | Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут" | uk_UA |
| dc.title | Математичне моделювання теплопереносу в елементі статора тягового електродвигуна | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | 2020 | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Алексахін.pdf | 196.22 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.