Обґрунтування необхідності застосування систем комплексного моніторингу технічного стану вагонів

Abstract

UA: У статті розглянуто основні аспекти сучасної системи комплексного моніторингу технічного стану вагонів на залізничному транспорті. Задля значного зниження витрат на технічне утримання вагонів в експлуатації за рахунок спеціалізації виробничих підрозділів депо та скорочення часу перебування вагонів у несправному стані слід розвивати виробничо-технічну базу. Досліджено проблему широкого впровадження інформаційних технологій, автоматизованої експертної системи діагностики вагонів, яка передбачає прогнозування визначених несправностей і видачу рекомендацій з технічного обслуговування, системи контролю технічного стану протягом усього терміну служби. Доведено практичну цінність досягнення оптимізації управління експлуатаційним депо з використанням інформаційних технологій. Розраховано економічний ефект запровадження нового технологічного обладнання з обслуговування вагонів.

EN: The article describes the main aspects of the modern system of comprehensive monitoring of the technical condition of railway wagons. In the absence of the full scope of activities for upgrading and rehabilitation of rolling stock aggravation of the situation with safety and reliability on the warranty sites. So now it is necessary to consider the warranty stations as a system with variable parameters for the calculation and management of which you must have and continuously accumulate objective information about the state of the car fleet, private car, its subsystems and elements, to define the tasks of the system, have influence on safety warranty site. To date information about the condition of rolling stock, the level of maintenance at stations and other factors influencing traffic safety, is fragmented and not systematized. In order to significantly reduce the cost of maintenance of wagons in operation due to the specialization of production units of the depot and to reduce the time of finding wagons in a faulty condition, there is a need to improve the development of production and technical base. The problem of widespread introduction of information technologies is investigated; an automated expert system for the diagnosis of wagons, which provides for the prediction of certain faults and the issuance of recommendations for maintenance, a system of control of the technical condition throughout its life. The experience of implementation of such systems in various industries of the country testifies to the necessity of implementation of a developed system of information support. It is based technology integrated logistics support aimed at functioning in an integrated information environment that unites information resources of all participants in the transportation process. A private data transmission system of Railways, availability of various devices to obtain initial information about the technical condition of separate units of railway equipment is the basis for the implementation of these technologies. To implement technologies of integrated logistics support for the proposed introduction of a system of monitoring of technical condition of cars, which will improve the quality and speed of diagnostic operations. Proven the practical value of realization of the control optimization operational depot with the use of information technology. Calculated the economic effect of the introduction of new equipment to service wagons.