Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/25
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorFalendysh, Anatoly Petrovich-
dc.contributor.authorChigiryk, Natali Dmitrievna-
dc.contributor.authorKosarev, Oleg Igorovich-
dc.contributor.authorФалендиш, Анатолій Петрович-
dc.contributor.authorЧигирик, Наталія Дмитрівна-
dc.contributor.authorКосарєв, Олег Ігорович-
dc.date.accessioned2018-06-24T06:37:01Z-
dc.date.available2018-06-24T06:37:01Z-
dc.date.issued2018-
dc.identifier.citationFalendysh А. Automated system of selection multiple units rolling stock rolling stock for conversion to hydrogen fuel / А. Falendysh, N. Chyhyryk, О. Kosariev // Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. - 2018. - Вип. 175. - С. 12-23.uk_UA
dc.identifier.issn1994-7852 (print); 2413-3795 (online)-
dc.identifier.urihttps://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/25-
dc.description.abstractEN: The article considers options for using hydrogen as a fuel for multiple units rolling stock in Ukraine. An analysis was made of the rolling stock with its use in Japan and Germany. Considered fuel-economic indicators of operation of motor-wagon rolling stock in Ukraine at the moment and with the use of a proton-exchange membrane fuel cells on this rolling stock, the comparison and analysis of the data. Was created model for estimating the rolling stock on hydrogen fuel and determining the most efficient vehicles for modernization using proton exchange membrane fuel cells. Pre-determined the necessary equipment for modernization, creating a scheme for locating equipment on the rolling stock.uk_UA
dc.description.abstractUA: У статті розглянуто варіант використання водню в якості палива для моторвагонного рухомого складу в Україні. Проведено аналіз рухомого складу з його застосуванням у Японії і Німеччині. Розглянуто паливно-економічні показники експлуатації мотор-вагонного рухомого складу в Україні на даний момент з використанням протонобмінних мембранних паливних елементів на цьому рухомому складі, проведено порівняння і аналіз отриманих даних. Розроблено модель оцінки рухомого складу на водневому паливі та визначено найбільш ефективний рухомий склад для модернізації з використанням протонобмінних мембранних паливних елементів. Попередньо визначено необхідне обладнання для модернізації, розроблена схема розміщення обладнання на рухомому складі.-
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.subjecthydrogen fueluk_UA
dc.subjectmodernizationuk_UA
dc.subjectdiesel rolling stockuk_UA
dc.subjectfuel cellsuk_UA
dc.subjectpolymer exchange membraneuk_UA
dc.subjectfuel consumptionuk_UA
dc.subjectводневе паливо-
dc.subjectмодернізація-
dc.subjectдизель-поїзд-
dc.subjectпаливні елементи-
dc.subjectполімер обмінна мембрана-
dc.subjectвитрата палива-
dc.titleAutomated system of selection multiple units rolling stock rolling stock for conversion to hydrogen fueluk_UA
dc.title.alternativeАвтоматизована система вибору моторвагонного рухомого складу для переведення його на водневе паливоuk_UA
Розташовується у зібраннях:Випуск 175

Файли цього матеріалу:
Файл РозмірФормат 
Falendysh.pdf1.11 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.