Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26023
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorКулешов, Валерій Вячеславович-
dc.contributor.authorПисаревський, О.С.-
dc.contributor.authorМартинець, В.Г.-
dc.date.accessioned2024-11-24T07:57:49Z-
dc.date.available2024-11-24T07:57:49Z-
dc.date.issued2024-
dc.identifier.citationКулешов, В. В. Удосконалення інформаційної технології роботи опорної станції при перевезеннях парком різних власників / В. В. Кулешов, О. С. Писаревський, В. Г. Мартинець // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : тези стендових доповідей та виступів учасників 37-ї Міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (Харків, 10-11 жовтня, 2024 р.). – 2024. – № 3 (додаток). – С. 65-67.uk_UA
dc.identifier.issn1681-4886 (print); 2413-3833(online)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26023-
dc.description.abstractВ Україні на теперішній час більшість перевезень виконується власним парком операційних компаній. Так, корисний парк ЦТЛ по всім типам вантажних вагонів складає близько 18 тис. вагонів. Фактичний обіг власного вагона ЦТЛ 9,5 доби. Середньодобове навантаження 5465 вагони. Середньодобове фактичне навантаження у власних вагонах ЦТЛ 328 вагонів. Задіяний парк власних вагонів ЦТЛ 3116 вагонів.uk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleУдосконалення інформаційної технології роботи опорної станції при перевезеннях парком різних власниківuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Розташовується у зібраннях:Том 29 № 3 (додаток)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Кулешов.pdf2.22 MBAdobe PDFПереглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.