Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26050
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorХарламов, Павло Олександрович-
dc.contributor.authorХарламова, Олена Миколаївна-
dc.contributor.authorФедик, М.Д.-
dc.date.accessioned2024-11-24T15:35:11Z-
dc.date.available2024-11-24T15:35:11Z-
dc.date.issued2024-
dc.identifier.citationХарламов, П. О. Застосування інтелектуальних технологій для визначення причин несправностей і відмов рухомого складу / П. О. Харламов, О. М. Харламова, М. Д. Федик // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті : тези стендових доповідей та виступів учасників 37-ї Міжнародної науково-практичної конференції "Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті" (Харків, 10-11 жовтня, 2024 р.). – 2024. – № 3 (додаток). – С. 92-93.uk_UA
dc.identifier.issn1681-4886 (print); 2413-3833(online)-
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26050-
dc.description.abstractВизначення причин несправностей і відмов у рухомому складі є складним завданням через широкий спектр факторів, які сприяють поломкам, особливо після планового технічного обслуговування. Дизельні двигуни, звичайний компонент локомотивів, схильні до певних видів зносу в залежності від конструкції, умов експлуатації та якості ремонту. Різні типи рухомого складу мають унікальні механічні конструкції, які впливають на їх продуктивність і схильність до певних поломок. Наприклад, відмінності в конструкціях різних серій і моделей можуть призвести до різноманітних несправностей і поломок у компонентах двигуна, таких як колінчастий вал, підшипники та інші важливі вузли.uk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleЗастосування інтелектуальних технологій для визначення причин несправностей і відмов рухомого складуuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Appears in Collections:Том 29 № 3 (додаток)

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Харламов.pdf1.76 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.