Дослідження математичної моделі системи регулювання електропередачі дизель-поїзда ДЕЛ-02 в режимі електродинамічного гальмування

Abstract

UA: Необхідність модернізації системи тягової електропередачі (ТЕП) дизель-поїздів ДЕЛ-02 обумовлено з однієї сторони досвідом рядової експлуатації, а з іншої уточненням вимог потенційних замовників. На даний час, незважаючи на широке використання асинхронного тягового електроприводу на різних рухомих одиницях, продовжуються інтенсивні дослідження щодо поліпшення його як технічних, так і експлуатаційних характеристик. При цьому, крім стендових та експлуатаційних досліджень, широко використовуються методи математичного моделювання, що дає змогу суттєво зменшити ресурсні витрати при вирішенні поставлених задач.

EN: Pressing questions of development and research of the mathematical model of the system of regulation of traction power diesel train DEL-02 in the mode of electrodynamic braking. The resulting mathematical model allows the study normal and abnormal operating modes of the control system of traction power diesel train DEL-02 with sufficient accuracy.