Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26457Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Маслій, Артем Сергійович | - |
| dc.contributor.author | Зінченко, Олена Євгенівна | - |
| dc.contributor.author | Рудь, Ю. С. | - |
| dc.contributor.author | Мирончук, І. О. | - |
| dc.date.accessioned | 2024-12-07T18:14:55Z | - |
| dc.date.available | 2024-12-07T18:14:55Z | - |
| dc.date.issued | 2024 | - |
| dc.identifier.citation | Водневі паливні елементи на залізничному транспорті / А. С. Маслій, О. Є. Зінченко, Ю. С. Рудь, І. О. Мирончук // Людина, суспільство, комунікативні технології: матеріали ХII Міжнародної науково-практичної конференції, 25 жовтня 2024 р. – Харків : УкрДУЗТ, 2024. – С. 189-191. | uk_UA |
| dc.identifier.isbn | 978-617-8195-73-1 | - |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26457 | - |
| dc.description.abstract | Водневе паливо має значні переваги для залізничного транспорту, особливо в контексті декарбонізації. На перший погляд, водневі поїзди виграють в екологічному плані, оскільки під час їхньої роботи виділяється лише вода, а не шкідливі викиди, характерні для дизельних локомотивів. Водневе паливо також має високу енергетичну щільність, що у 2,8 раза перевищує щільність бензину, і не потребує складної інфраструктури, на відміну від електропоїздів на контактних мережах. | uk_UA |
| dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Водневі паливні елементи на залізничному транспорті | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Розташовується у зібраннях: | Людина, суспільство, комунікативні технології | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Маслій.pdf | 1.97 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.