Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2653
Title: Математична модель суміші сигналу та багатокомпонентної завади на вході колійних пристроїв тональних рейкових кіл
Other Titles: Mathematical model of mix of signal and multicomponent interference on entrance of track devices of tonal rail chains
Authors: Ананьєва, Ольга Михайлівна
Бабаєв, Михайло Михайлович
Блиндюк, Василь Степанович
Давиденко, Михайло Георгійович
Аnanіevа, Olha
Babaiev, Mykhailo
Blyndiuk, Vasyl
Davidenko, Mykhailo
Keywords: тональне рейкове коло
завада
математична модель
оцінювання параметрів
tonal rail chains
interference
mathematical model
parameter estimation
Issue Date: 2020
Publisher: Український державний університет залізничного транспорту
Citation: Ананьєва О. М. Математична модель суміші сигналу та багатокомпонентної завади на вході колійних пристроїв тональних рейкових кіл / О. М. Ананьєва, М. М. Бабаєв, В. С. Блиндюк, М. Г. Давиденко // Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. - 2020. - Т. 25. № 2. - С. 3-7.
Abstract: UA: Спотворення інформаційних сигналів у тональних рейкових колах обумовлене багатьма факторами. Головним фактором є електромагнітні завади. Для створення пристроїв завадостійкого приймання інформаційних сигналів треба мати достатньо повну, обґрунтовану, гнучку й відносно просту математичну модель суміші сигналу та завад. В роботі запропоновано таку модель у вигляді адаптивної суміші. В якості врахованих завадових факторів виступають: завадова напруга від тягового струму в рейках та наведена напруга від лінії електропередач, завадова напруга від тягового перетворювача локомотива, імпульсна завада та стаціонарна випадкова напруга. Обґрунтовано та сформовано аналітичні описи цих завад, які допускають певні варіювання відповідно до апріорної неповноти експериментальних даних щодо них.
EN: The distortion of information signals in tone rail chains is caused by many factors. The main factor are electromagnetic interferences. For creation devices of interference-immune reception and of information signals it is necessary to have rather full, reasonable, flexible and rather simple mathematical model of mix of a signal and interferences. In work such model in the form of adaptive mix is offered. As the examined factors of interference are considered: interference voltage from a traction current in rails and the specified tension from a transmission line, interference voltage from the traction transformer of the locomotive, impulse interference and stationary accidental tension. Analytical descriptions of these interferences which allow certain variations according to the aprioristic incompleteness of experimental data concerning them are proved and created.
URI: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/2653
ISSN: 1681-4886 (рrint); 2413-3833 (online)
Appears in Collections:Т. 25 № 2

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Аnanіevа.pdf233.7 kBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.