Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26536Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Бутько, Тетяна Василівна | - |
| dc.contributor.author | Артемов, Євген Миколайович | - |
| dc.contributor.author | Кущ, Т.В. | - |
| dc.contributor.author | Butko, T.V. | - |
| dc.contributor.author | Artemov, Y.M. | - |
| dc.contributor.author | Kushch, T.V. | - |
| dc.date.accessioned | 2024-12-12T15:26:20Z | - |
| dc.date.available | 2024-12-12T15:26:20Z | - |
| dc.date.issued | 2024 | - |
| dc.identifier.citation | Бутько, Т. В. Формалізація процесу функціонування регіонально-розподільчого центру за участю залізничного транспорту з урахуванням ефекту «першої милі» / Т. В. Бутько, Є. М. Артемов, Т. В. Кущ // Інтелектуальні транспортні технології : тези доповідей 5-ої Міжнародної науково-технічної конференції, 25–27 листопада 2024 р. – Харків : УкрДУЗТ, 2024. - С. 26-27. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26536 | - |
| dc.description.abstract | В Україні багато середніх та малих підприємств знаходяться на значній відстані від мегаполісів і транспортних вузлів. Наявність таких „глибинок" знижує ефективність системи залізничних вантажних перевезень і надає перевагу автомобільному транспорту. Heзначні обсяги вантажопотоків на окремих дільничних та вантажних станціях призводять до збільшення непродуктивних вагоно-годин простоїв. Переведення деяких дільничних і вантажних станцій, які розташовані в таких, „глибинках" в режим функціонування за концепцією логістичний центр - сухий порт (ЛЦСП) стає ефективним механізмом перерозподілу вантажопотоків між залізничним і автомобільним транспортом. | uk_UA |
| dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
| dc.title | Формалізація процесу функціонування регіонально-розподільчого центру за участю залізничного транспорту з урахуванням ефекту «першої милі» | uk_UA |
| dc.title.alternative | Formalization of the process of functioning of the regional distribution center with the participation of rail transport taking into account the "first mile" | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| Appears in Collections: | Інтелектуальні транспортні технології | |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.