Удосконалення методів оцінки впливу технічних засобів для енергозбереження на прогрів маневрових тепловозів

Abstract

UA: Дисертація присвячена актуальному питанню удосконаленню методів та моделей розрахунку маневрових тепловозів за рахунок впровадження сучасних енергозберігаючих технологій. У роботі обґрунтована запропонована концепція модернізації маневрових тепловозів сучасними енергозберігаючими технологіями та вузлами, перевагою якої є невелика вартість модернізації і можливість її проведення в умовах депо при виконанні різних видів ремонту. Розроблена математична модель системи прогріву маневрового тепловозу, яка описує процес прогріву дизеля тепловоза ЧМЕ3 в динаміці. Розроблена модель проведення експлуатаційних випробувань системи підігріву тепловозу та проведені відповідні випробування. Розбіжність результатів випробувань та розрахунків по розробленим моделям не перевищує 7%. Удосконалено метод оцінки вартості життєвого циклу маневрового тепловозу після проведення модернізації вибраним енергозберігаючим заходом.

EN: The thesis is devoted to topical issue to improvement of methods and models of calculation of shunting locomotives due to introduction of modern energy saving technologies In work the offered concept of modernization of shunting locomotives by modern energy saving technologies and knots advantage of which is proved the low price of modernization and a possibility of its carrying out in the conditions of depot when performing different types of repair is. The mathematical model of the system of warming up of a shunting locomotive describing process of warming up of the diesel of a locomotive of ChME3 in dynamics is developed. Also the software was developed for the system of automatic warming up of the cooling system of a locomotive of ChME3 during the cold period of year. Introduction of the offered system of warming up of a locomotive in winter time is executed.