Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26886
Повний запис метаданих
Поле DC | Значення | Мова |
---|---|---|
dc.contributor.author | Огар, Олександр Миколайович | - |
dc.contributor.author | Продащук, М.В. | - |
dc.contributor.author | Ohar, O. | - |
dc.contributor.author | Prodashchuk, M. | - |
dc.date.accessioned | 2024-12-27T17:51:50Z | - |
dc.date.available | 2024-12-27T17:51:50Z | - |
dc.date.issued | 2024 | - |
dc.identifier.citation | Огар, О. М. Аналіз методів формування раціональних конструкцій станційних горловин / О. М. Огар, М. В. Продащук // Інтелектуальні транспортні технології : тези доповідей 5-ої Міжнародної науково-технічної конференції, 25-27 листопада 2024 р. – Харків : УкрДУЗТ, 2024. – С. 275-277. | uk_UA |
dc.identifier.uri | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/26886 | - |
dc.description.abstract | Станційні горловини є важливими елементами залізничних станцій, оскільки визначають пропускну спроможність та ефективність експлуатації транспортної інфраструктури. Їхня конструкція має бути ретельно проаналізована та оптимізована, оскільки від цього залежить безперебійне функціонування залізничних ліній, мінімізація затримок, а також зниження експлуатаційних витрат. У сучасних умовах, коли транспортні потоки постійно зростають, а вимоги до швидкості обслуговування стають дедалі жорсткішими, інженери стикаються з необхідністю використовувати новітні методи оптимізації конструкцій станційних горловин. | uk_UA |
dc.publisher | Український державний університет залізничного транспорту | uk_UA |
dc.title | Аналіз методів формування раціональних конструкцій станційних горловин | uk_UA |
dc.title.alternative | Analysis of methods for constructing rational rail neck designs | uk_UA |
dc.type | Thesis | uk_UA |
Розташовується у зібраннях: | Інтелектуальні транспортні технології |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
Ohar.pdf | 1.84 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.