Забезпечення інноваційно-інвестиційної діяльності будівництва швидкісного руху на залізничному транспорті України

Abstract

UA: Дисертаційну роботу присвячено вирішенню актуальних проблем щодо інноваційно-інвестиційної діяльності залізничного транспорту України як вагомої галузі економіки України та однієї зі складових національного господарства. Проведено аналіз, за допомогою якого визначено, що важливою відмінністю розвинених залізниць світу є швидкісні пасажирські перевезення, яких не вистачає українським залізницям. Але недостатній обсяг фінансування та інвестицій стримують інноваційно-інвестиційний процес розвитку залізничного транспорту України. Здійснено оцінку нових форм фінансування інноваційно-інвестиційної діяльності у вигляді концесії, які дозволяють максимально зберегти темпи реалізації найважливіших інвестиційних проектів стратегічного розвитку галузі , таких, як впровадження швидкісного та високошвидкісного пасажирського руху. Реалізація запропонованих заходів зумовила розробку механізму, який передбачає обґрунтування доцільності впровадження нових форм фінансування інноваційно-інвестиційної діяльності на залізничному транспорті. Удосконалено методи оцінки економічного ефекту на залізничному транспорті, які враховують не тільки внутрішній транспортний ефект, але й позатранспортний ефект від впровадження інноваційно-інвестиційного проекту.

EN: The dissertation deals with the problems of current importance concerning innovation and investment activity of railway transport as an important branch and a substantial component of Ukraine’s national economy. There has been performed the analysis which helps to determine that high speed rail passenger service is an essential feature of world’s developed railways, which is insufficient in Ukraine. And, the inadequate fund and investment hamper innovation and investment process of Ukraine’s railway transport development. There have been estimated new forms of innovation and investment activity such as concession, which makes it possible to maintain the implementation of the most considerable investment projects on strategic development of the industry, namely, introduction of high speed passenger service. The implementation of suggested methods is based on the mechanism, which provides substantiated grounds to introduce new forms of innovation and investment activity on railway transport. There have been improved the methods to estimate economic impact on railway transport, which take into account not only internal transport effect, but also external one due to implementation of innovation and investment projects.