Узгодження графіків руху швидкісних пасажирських поїздів у міжнародному сполученні

Abstract

Об'єктом дослідження є міжнародні пасажирські залізничні перевезення. Метою дослідження є удосконалення технології складання розкладу пасажирських поїздів у міжнародному та внутрішньодержавному сполученні на основі підвищення узгодженності швидкіскних та інших категорій поїздів шляхом раціоналізації управлінських рішень за рахунок розробки системи підтримки прийняття рішень У кваліфікаційної роботі було запропоновано модель узгодження розкладу руху швидкісних та інших категорій поїздів у міжнародному сполученні, яка базується на на використанні макс-плюс алгебри. Цей підхід дозволяє враховувати пріоритети пропуску поїздів, зокрема в умовах їх запізнень