Підвищення енергетичних показників вентильних реактивних двигунів, які живляться від мережі змінного струму

Abstract

UA: Дисертація присвячена питанням підвищення енергетичних показників ВРД, визначення оптимального критерію розрахунку, дослідження впливу кутів комутації і взаємовпливу магнітних потоків обмоток статора та підвищення експлуатаційної надійності на основі уточненої математичної моделі й удосконалення конструкції. Підвищення енергетичних показників ВРД здійснене такими способами: визначенням оптимальних геометричних розмірів магнітопроводу з умови отримання максимального магнітного потоку; установленням оптимальних кутів комутації за допомогою запропонованого способу і їх регулюванням на працюючому двигуні без використання енкодера; зниженням насичення магнітопроводу за рахунок узгодженого ввімкнення, відносно зубців, фазних обмоток і потовщення спинки статора в зоні міжкотушкових проміжків. Запропонована математична модель електромагнітних й електромеханічних процесів у ВРД, яка враховує замикання випрямляючого моста і зміну напруги на ємності при противмиканні при живленні двигуна від мережі змінного струму. Розроблені методика і програма розрахунку ВРД. Запропоновані конструктивні елементи, які підвищують надійність і працездатність двигуна. Визначення мінімальної ємності конденсатора, що усуває вихід з ладу комутатора, а також запропонований спосіб охолоджування комутатора підвищують експлуатаційну надійність ВРД.

EN: Dissertation is devoted the questions of increase of power indexes of switched reluctance motors (SRM) on the basis of the specified mathematical model, determination of optimum criterion of calculation, research of influence of angles of commutation and interference of magnetic streams of coil winding of stator. The increase of power indexes of engine is carried out the followings methods: by determination of optimum geometrical sizes of magnetic conductor on the criterion of receipt of maximal magnetic stream; due to adjusting of angles of commutation on SRM ; by the decline of satiation of magnetic conductor due to the consonantal including of phase coil winding. A method and program of calculation of SRM, taking into account the change of tension on the condenser of rectifier is developed, with the elements of optimization of magnetic conductor with the use of the made details and knots of asynchronous motors. The offered method and program allow to expect electromagnetic processes in the steady and transient states. Offered, protected the patents of Ukraine, structural elements, increase reliability and capacity of SRM, and also allowing to determine optimum angles commutations.