Капітальний ремонт колії ділянки Бориспіль-Кучаково Південно-Західної залізниці

Abstract

UA: В дипломному проекті виконане проектування поздовжнього профілю відповідно діючим нормам і правилам. Проектування плану виконувалось виходячи з умови мінімально-можливих рихтовок та розміщення кривих в межах проектуємого земляного полотна. Визначено параметри температурної роботи плітей безстикової колії зі шпалами СБ-3-0 та скріпленням КПП-5. Розраховано напруги в елементах верхньої будови колії. Встановлено що розраховані напруги не перевищують допустимих. Виконано розрахунок інтервалів температур закріплення рейкових плітей. Розроблено технологію виконання основних робіт по капітальному ремонту колії, виконання робіт по замiнi інвентарних рейок рейковими плітями. Розраховано кошторисну вартість робіт капітального ремонту верхньої будови колії. Розроблено міроприємства по реконструкції залізобетонного залізничного мосту. Розглянуто питання охорони праці та запропоновано заходи щодо створення безпечних умов праці на підставі аналізу потенційних небезпек та небезпечних факторів.

EN: In the diploma project, the longitudinal profile was designed in accordance with the current rules and regulations. The plan was designed based on the condition of minimum possible straightening and placement of curves within the designed subgrade. The parameters of temperature operation of the jointless track slabs with SB-3-0 sleepers and KPP-5 fasteners were determined. The stresses in the elements of the track superstructure were calculated. It was found that the calculated stresses do not exceed the permissible ones. The calculation of the temperature intervals for fixing rail plates was performed. The technology for performing the main works on the track overhaul and replacement of inventory rails with rail plates was developed. The estimated cost of the overhaul of the track superstructure was calculated. Measures for the reconstruction of a reinforced concrete railway bridge were developed. Labour protection issues are considered and measures to create safe working conditions are proposed based on the analysis of potential hazards and dangerous factors.