Підвищення ефективності взаємодії магістральної станції та під'їзної колії з великим обсягом роботи

Abstract

Об'єктом дослідження є організація взаємодії магістральних станцій з під'їзними коліями з великим обсягом роботи. Метою дослідження є вирішення науково-приклвдної задачі з підвищення ефективності перевезення на основі покращення роботи станцій примикання та під'їзних колій залізорудного комбінату шляхом удосконалення технології взаємодії підприємства і залізниці за рахунок використання сучасних інформаційних та технологічних підходів. У кваліфікаційній роботі досліджено організацію вантажних перевезень руди залізної залізницею України. На прикладі одного із потужних підприємств залізорудної галузі показано технологію взаємодії як промислових так і магістральних станцій. Проведено моделювання роботи вантажно-вивантажувальних фронтів підприємства на базі сучасних підходів. Вибудована модель плану розподілу порожніх вагонів під навантаження, а запланований алгоритм враховує особливості моделі за відповідних сполучень вихідних даних.