Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27802| Title: | Удосконалення роботи залізничної станції за рахунок скорочення часу простою вагонів |
| Authors: | Зенькін, Руслан Юрійович |
| Keywords: | зменшення простою вагонопотік подача вагонів reduction of downtime wagon flow carriage supply |
| Issue Date: | 2024 |
| Publisher: | Український державний університет залізничного транспорту |
| Citation: | Зенькін Р. Ю. Удосконалення роботи залізничної станції за рахунок скорочення часу простою вагонів : пояснювальна записка і розрахунки до кваліфікаційної роботи УРЗСР. 300. 00.00.000 ПЗ / Р. Зенькін; Укр. держ. ун-т залізн. трансп. - Харків, 2024. - 84 с. |
| Abstract: | UA: Кваліфікаційну роботу присвячено удосконаленню роботи залізничної станції за рахунок скорочення часу простою вагонів. Об'єктом дослідження є технологія роботи залізничної станції. Метою є зменшення непродуктивних простоїв рухомого складу за рахунок впровадження сучасних логістичних та інформаційних технологій на основі інтелектуальних транспортних систем. В роботі визначено оптимальний режим роботи залізничної станції, при якому сумарні витрати будуть мінімальні. В критерій оптимізації включені витрати, які залежать від параметрів та технології її функціонування. Запропоновано методику моделювання і оптимізації роботи залізничної станції за рахунок скорочення часу простою вагонів за удосконаленим критерієм. EN: The qualification work is dedicated to improving the operation of the railway station by reducing the idle time of cars. The object of research is the technology of railway station operation. The goal is to reduce non-productive downtime of rolling stock due to the introduction of modern logistics and information technologies based on intelligent transport systems. The work defines the optimal mode of operation of the railway station, in which the total costs will be minimal. The optimization criterion includes costs that depend on the parameters and technology of its operation. The method of modeling and optimization of railway station operation due to reduction of idle time of cars according to the improved criterion is proposed. |
| URI: | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/27802 |
| Appears in Collections: | 2024-2025 н.р. |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Зенькін.pdf | 2.64 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.