Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28005
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorПатласов, Олександр Михайлович-
dc.contributor.authorФіліп’єв, О.О.-
dc.contributor.authorPatlasov, O.М.-
dc.contributor.authorFilipiev, О.O.-
dc.date.accessioned2025-02-04T16:44:44Z-
dc.date.available2025-02-04T16:44:44Z-
dc.date.issued2024-
dc.identifier.citationПатласов О. М. Щодо параметрів залізничної колії, що забезпечують плавність та безпеку руху в межах залізничних переїздів / О. М. Патласов, О. О. Філіп’єв // Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті : тези доповідей 10-ї Міжнародної науково-технічної конференції (20-22 листопада 2024 р.). – Харків : УкрДУЗТ, 2024. – С. 43-45.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28005-
dc.description.abstractТехнічний стан залізничної колії має безпосередній вплив на безпеку та комфорт руху. При цьому при високих швидкостях руху навіть невеликі відхилення від норм утримання залізничної колії мають вплив на комфортабельність та безпеку руху. Особливо це відчувається у кривих ділянках колії, де конструкцією передбачаються зміни в улаштуванні та утриманні колії. Але навіть при існуючих параметрах колії та рухомого складу, які встановлені на даний час, у певних випадках не виключається можливість зростання динамічних сил взаємодії колії та рухомого складу.uk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleЩодо параметрів залізничної колії, що забезпечують плавність та безпеку руху в межах залізничних переїздівuk_UA
dc.title.alternativeConcerning the parameters of the railway track that ensure the smoothness and safety of traffic within railway crossingsuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Appears in Collections:Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Patlasov.pdf1.99 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.