Please use this identifier to cite or link to this item: http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28103
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorЧесак, Сергій Сергійович-
dc.contributor.authorChesak, S.S.-
dc.date.accessioned2025-02-08T17:20:26Z-
dc.date.available2025-02-08T17:20:26Z-
dc.date.issued2024-
dc.identifier.citationЧесак С. С. Потенційні напрямки застосування сучасних методів оцінки стану геометрії залізничної колії на залізницях України / С. С. Чесак // Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті : тези доповідей 10-ї Міжнародної науково-технічної конференції (20-22 листопада 2024 р.). – Харків : УкрДУЗТ, 2024. – С. 67-68.uk_UA
dc.identifier.urihttp://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28103-
dc.description.abstractНа сьогоднішній день головним інструментом для контролю положення колії в Україні є комп’ютеризований вагон лабораторія КВЛ-П. Вагон фіксує абсолютну величину відхилення по кожному параметру та обчислює відповідну кількість штрафних балів. Дана методика оцінювання положення колії добре зарекомендувала себе при виявлені ізольованих дефектів, що дозволяє вчасно попередити зростання відхилень в утриманні колії до критичних значень.uk_UA
dc.publisherУкраїнський державний університет залізничного транспортуuk_UA
dc.titleПотенційні напрямки застосування сучасних методів оцінки стану геометрії залізничної колії на залізницях Україниuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Appears in Collections:Проблеми надійності та довговічності інженерних споруд і будівель на залізничному транспорті

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
Chesak.pdf1.46 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.