Please use this identifier to cite or link to this item:
http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28181
Title: | Вплив динамічних і статичних навантажень розрізного барабана підйомника на стабільність його роботи при переході каната через розріз |
Other Titles: | The Influence of dynamic and static loads of a split elevating drum on its work stability during the passing of a cable rope through a split |
Authors: | Козар, Леонід Михайлович Kozar, L.M. |
Keywords: | підйомник з розрізним барабаном канат динамічна багатомасова система вигин вала деформація оболонки барабана split elevating drum cable rope dynamic multimass system shaft bending drum shell strain |
Issue Date: | 2004 |
Publisher: | Українська інженерно-педагогічна академія |
Citation: | Козар, Л. М. Вплив динамічних і статичних навантажень розрізного барабана підйомника на стабільність його роботи при переході каната через розріз : автореф. дис. ...канд. техн. наук : 05.05.05 – Піднімально-транспортні машини / Л. М. Козар ; Укр. інж.-педаг. акад. - Харків, 2004. - 23 с. |
Abstract: | UA: Дисертація присвячена питанням забезпечення безаварійної роботи
підйомника з розрізним барабаном шляхом мінімізації зміни зазору між
частинами барабана.
У роботі розроблені математичні моделі елементів підйомника:
механічної частини у вигляді динамічної багатомасової системи, системи
“барабан-вал” та оболонки барабана. На цих моделях досліджено зміну зазору
між частинами барабана від вигину вала та деформації оболонки барабана. За
результатами досліджень визначено раціональні параметри барабана.
Адекватність теоретичних рішень підтверджена експериментами на натурній
машині та фізичних моделях переставної частини барабана.
Основні результати роботи знайшли практичне застосування на АТ
“Ново-Краматорський машинобудівний завод". EN: The thesis is devoted to the problems of securing of the elevating drum accident-free operation with a split drum by the minimization of the clearance variation between the parts of a drum. In the thesis the mathematical models of elevating drum elements are designed: a mechanical part by the way of a dynamic multimass system, a system «drum- shaft» and the drum shell. On these models the variation of the clearance between the drum parts resulting from the shaft bending and the drum shell strain is investigated. According to the results of studies the rational parameters of the drum are determined. The adequacy of the idealized solutions is proved by the experiments on the full-scale machine and on the physical models of an adjustable part of the drum. The main results of the thesis have found their practical usage at joint-stock company “Novo-Kramatorsk Machine-Building Works”. |
URI: | http://lib.kart.edu.ua/handle/123456789/28181 |
Appears in Collections: | 2004 |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.