Напрями забезпечення енергоефективності підприємств залізничного транспорту

Abstract

UA: Стаття присвячена питанням дослідження ефективного розвитку підприємств залізничного транспорту при забезпеченні їхньої енергоефективності. Констатовано, що декарбонізація транспортних операцій є одним із напрямків забезпечення енергоефективності та екологічної сталості транспортних операцій. Зазначено, що транспортний сектор потребує концептуальної основи, яка б забезпечувала комплексний підхід до енергоефективності. Зазначена концепція повинна базуватися на екологічних, соціальних, інституційних та економічних критеріях сталості, що вимагає визначення пріоритетності п'яти стратегічних елементів, серед яких кліматична стійкість, соціальна інтеграція, інновації, продуктивність і гнучкість. Відзначено, що енергетична концепція підприємств залізничного транспорту повинна базуватися на енергоефективному розвитку технічних засобів і технологій.

EN: The transport sector is one of the energy-consuming industries, the effective functioning of which requires a significant amount of energy resources: electricity, gas, fuel and lubricants, etc. In conditions of blackouts, destruction of communication routes and infrastructure, loss of part of energy resources due to the occupation of territories caused by military aggression, it is quite difficult to be energy efficient. However, domestic transport enterprises, despite all the challenges and troubles, implement and implement directions for increasing energy efficiency. One of the directions of striving for energy efficiency as a means of achieving environmental sustainability of transport enterprises is the implementation of decarburization of transport operations, which is mainly relate to the choice of fuel, vehicle technology or mode of transport. You can also add initiatives such as route planning and the use of information technologies. In order to reduce emissions in line with global climate goals, the transport sector needs a conceptual framework that provides an integrated approach to improving energy efficiency. In our opinion, such a concept should base on environmental, social, institutional and economic sustainability criteria, which requires prioritization of five strategic elements (climate sustainability, social integration, innovation, productivity and flexibility). In addition, in order for transport operators to be more effective in the market, they must have clear performance indicators and goals - not only for economic, but for environmental, social and institutional indicators. The energy concept for railway transport enterprises should base on energy-efficient development of technical means and technologies. In particular, the structural subdivisions of the industry are actively engaged in energy-saving activities, which based on the identification of key technical means and technologies in all spheres of railway activity. Implementation of energy-optimized transport processes is the main priority for railway transport. This problem further aggravated by the lack of capacity in the electricity system due to constant shelling and destruction and the rapid increase in electricity prices. Railway transport companies have been trying to achieve energy efficiency and emission reduction for a long time. One of the effective ways to achieve this is technical and technological solutions, the application of which will allow to effectively regulate the consumption of energy resources, optimize the operation of vehicles, and achieve economic efficiency.