Розвиток людського капіталу підприємств залізничного транспорту в умовах цифрових змін

Abstract

UA: У статті встановлено, що розвиток людського капіталу нині є глобальним стратегічним пріоритетом соціально-економічного зростання і разом з цим однією з найбільш гострих проблем у світі. Виявлено, що надзвичайно складна ситуація, яка склалася в Україні, обмежує її можливості щодо збереження та нарощення людського капіталу. Доведено, що вкрай критичною є ситуація в залізничній галузі, в якій не сформувалося належного відношення до працівників та загалом людського капіталу як до найціннішого активу підприємств і не приділяється належна увага культивуванню цих активів для створення висококваліфікованої, адаптивної та інноваційної команди. Розкрито стратегічні пріоритети, яких варто дотримуватися підприємствам залізничного транспорту для створення сприятливого середовища з точки зору залучення та утримання талантів, забезпечення навчання, всебічного розвитку та реалізації потенціалу працівників, генерування ними інноваційних ідей та забезпечення їх практичної реалізації, розвитку довірчих відносин у команді. Доведено, що врахування перелічених орієнтирів дозволить наростити людський капітал підприємств залізничного транспорту і сприятиме подоланню назрілих кадрових проблем у галузі, вирішення яких протягом тривалого періоду ігнорується та відкладається на невизначений термін.

EN: The article establishes that human capital is currently a global strategic priority of socioeconomic development and, at the same time, one of the most acute problems in the world. Since in recent years, most developed countries have experienced a decline in the birth rate and, as a result, an aggravation of the demographic crisis, which leads to increased competition for labor resources and the attraction of labor from poorer regions of the world with better working conditions and a safer environment for the population and high social standards. Social problems that have been accumulating for many years in Ukraine, related to the demographic crisis, labor migration, limited access to quality education and medical services, have become even more acute today in the conditions of war in the country. As a result of the aggravation of the security situation in the regions, the population was forced to migrate to other regions and abroad, which led to an increase in regional disparities and a general decrease in the level of human capital development. It was revealed that the extremely difficult situation that has developed in Ukraine limits its opportunities to preserve and increase human capital. It has been proven that the situation in the railway industry is extremely critical, in which the proper attitude towards employees and human capital in general as the most valuable asset of enterprises has not been formed and due attention is not paid to the cultivation of these assets to create a highly qualified, adaptive and innovative team. It was noted that the formation of a favorable corporate culture for the comprehensive development of employees and the increase of their human capital in the modern dynamic business environment is a strategic imperative that goes beyond the simple satisfaction of the needs and demands of employees. It's about creating an ecosystem where communications, leadership, technology solutions, staff wellbeing and wellbeing and continuous improvement are integrated to drive productivity and profitability. The strategic priorities that should be followed by railway transport enterprises in order to create a favorable environment from the point of view of attracting and retaining talent, providing training, comprehensive development and realizing the potential of employees, generating innovative ideas and ensuring their practical implementation, and developing trusting relationships in the team are revealed. It has been proven that taking into account the listed guidelines will allow to increase the human capital of railway transport enterprises and will contribute to overcoming the overdue personnel problems in the industry, the solution of which has been ignored and postponed indefinitely for a long period of time.