Аналіз періодичності прогнозування відмов букс вантажних вагонів з циліндричними підшипниками

Abstract

Буксові вузли залізничного рухомого складу є одними із найбільш відповідальних елементів ходових частин. Відмова буксового вузла частіше за все супроводжується надмірним нагрівом. Момент виникнення нагріву буксового вузла на шляху прямування з подальшим відчепленням вантажного вагону від поїзду є випадковою подією, причина якої на момент відчеплення невідома. Але для забезпечення безперебійного функціонування залізниці було б доцільним мати прогнозні значення кількості відчеплень. Прогнозування завжди виконується з використанням значного об'єму інформації. Але вихідний етап прогнозування завжди пов'язаний з аналізом тимчасових рядів, що дозволяє отримати закономірність зміни певного явища у часі.