Організація технічного обслуговування та екіпірування локомотивів в депо з вантажообігом 5,5 млн. т.

Abstract

Актуальність роботи визначається значними витратами паливно-енергетичних ресурсів у локомотивному господарстві. Зменшити витрати на паливо пропонується за рахунок удосконалення методів оперативного нормування витрати палива на тягу. Мета роботи - підвищення паливної ефективності використання тепловозів шляхом удосконалення методів контролю та нормування витрати дизельного палива. Об'єктом дослідження є процес контролю та нормування витрати дизельного палива тепловозами в експлуатації. Предмет дослідження – методи та системи контролю та нормування витрати дизельного палива тепловозами в експлуатації. Завдання роботи:

- провести аналіз показників використання тепловозів на ділянці обслугову- вання;

- сформулювати пропозиції з удосконалення методів нормування витрати дизе- льного палива тепловозами;

- визначити економічну ефективність впровадження запропонованих заходів. Практичне значення. Реалізація запропонованого проекту дозволить вирішити завдання зменшення витрати палива при експлуатації тепловозів.

Проведено розрахунки показників тепловозів 2М62, що експлуатуються на за- даній ділянці обороту довжиною 667 км з вантажопотоком 5,5 млн. т, визначено екс- плуатований парк тепловозів, загальні витрати експлуатаційних матеріалів на експлу- атацію та ремонт. Запропоновані технічні рішення дозволили підвисити ефективність

проведення процесів нормування витрати палива тепловозів. Впровадження запропо- нованих систем контролю витрат палива та методики оперативного нормування його

витрати є доцільним та економічно обґрунтованим кроком, та дозволить покращити експлуатаційні показники тепловозів 2М62. Економічний ефект від використання складає 295,663 тис. грн на один тепловоз.